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制動器歷史上革命性的產(chǎn)品，二合一的設(shè)計徹底簡化了同時需要主剎車和輔助剎車的制動系統(tǒng)，將分別起到不同作用的兩種的制動器集成到同一個制動器上，氣囊作用時作為輔助剎車實現(xiàn)張力控制，應(yīng)用于打滑工況，彈簧作用時作為主剎車起制動作用。大大降低了成本，簡化了結(jié)構(gòu)，并實現(xiàn)了更方便的控制。